Sashimi prinus después Old MierdaPublicado por administrador ⋅ 30 de septiembre 2013Lunes, 30 de septiembre 2013Fabricación Hope 96Este es el siguiente estado no-muerto : PT Nusantara Pesca ( prinus ) . La empresa es en realidad prácticamente muerto . No hay actividad significativa en el mismo. Los empleados también tienen tres años de no pagar .Es muy irónico. En
el vasto estado del mar de 2/3 y su tierra , sólo las empresas
estatales terceros que participan en el ámbito marítimo no pueden
incluso desarrollar . Él vuelve a la vida no es fácil. Ya perdió la confianza de las partes interesadas. De hecho , la creencia en mí se había ido. Acumular deuda. Hasta más de USD 50 mil millones. Incluye la deuda de impuestos de USD 12 mil millones.
Al igual que una persona quiere gatear, él debería ser capaz de salir del primer hoyo profundo.Irrazonable empresa pesquera fuera de un estanque de peces . "No hay capital. " Así que el truco es siempre silenciosa . "Pregunte a PMN . " Eso es bordes. Pregunte al aumento de capital estatal.
No quiero tanto . El capital sólo se puede dar a la labor ordinaria , trabajo, trabajo . El capital no se debe dar a quien no va a funcionar . ¿Quién suele también no quería pensar . Son por lo general también fácil quejarse . Son por lo general también es fácil darse por vencido. Son por lo general también fácil culpar a los demás.
Debido a eso, no quiero prometer la capital. Les pedí que trabajar primero . Trabaja . Trabaja . Trabaja . ¿Qué se puede hacer " " Cualquier cosa ", le contesté . Luego buscó lo que se puede hacer.
Surgió esta idea . La llegada del Director de Finanzas ( continuación ) Abdussalam Konstituanto . Encuentra los salarios de fijación barcos de otras personas. Servicios de venta . Sin capital. Excepto energía .
Después de todo , PT prinus tenía astilleros. Incluso en cinco lugares : Pekalongan , Surabaya , Bitung , Ambon y Sorong . Los cinco se encuentran en los centros de las pesquerías indonesias riqueza.
Anteriormente , los viejos tiempos, la construcción naval era para su propio uso . Cuando PT prinus siendo victorioso. Todavía tiene un montón de barcos. Si hay un barco dañado , permanezca fijado en el propio astillero.
Más tarde, cinco empresas de pesca en las cinco ciudades fue problemático. Todo . La mala gestión . En la congregación. Enfermos. Alterne . Un ajuste . Morir .
En 2004 surgió la idea menyehatkannya : se ha unido en una sola empresa bajo el nombre de PT Nusantara Pesca ( Persero ) . Reúne a cinco vueltas como una empresa moribunda llevar al paralítico desmayó. No puede ser.Hasta tres años después no se movió . Unificación es como recoger sólo cinco personas que mueren en una habitación mal ventilada . No existe una cura y no hay doctor.
Nuevo en 2007 su condición aclaró : directores y se puso la inyección . Imagínese lo que podría hacerse para los combinados cinco empresas que cojo . Cinco empresas que están espiritualmente quebrado por un año .
Por supuesto , cuando se designó como ministro , no puedo dejarlo . El cuerpo debe ser cuidado . Enterrado . O encendido. Traté de elegir la segunda . No iba tan fuerte como fábrica de papel Leces . Mundial requiere cada vez hay papel . Mundo cada vez más requieren de pescado.
Para el primer paso , estoy deudas PT prinus resuelto . Beres . Luego vino la idea de Abdussalam utilizar el astillero. Hazlo . Trabaja . Road. Respiración .
El año que viene me levanté para presidente Abdussalam . Aleteo . Cinco astilleros de las cinco ciudades es cada vez más ocupado. El dinero balanceo pulg . No más pérdidas. Primero galangannya ocupado, pero el dinero en alguna parte .
El viernes pasado fui a Ambon . Revisión PT prinus Poder Ambon . Los signos de la vida con una mirada real en ella. Su astillero ocupado. " A partir de diciembre está lleno . Nos hemos negado a rechazar los pedidos " , dijo Ferdinand Wenno , jefe del PT prinus Poder Ambon .
"Hay muchos barcos de pesca que mejora la línea ", agregó . "De hecho , el barco pesquero taiwanés fue reparado aquí", dijo . No busque el orgullo en sus ojos.
Del mismo modo, en Surabaya, Bitung y Sorong . Todas ocupado trabajando . Orgulloso .Espero que se extendió rápidamente . Propagar . Contagious . Endémica . Después de su astillero apasionada swinging nuevo paso, Abdussalam . Encendido de la fábrica de hielo en las cinco ciudades .
Necesitan los buques de pesca de hielo . En un gran número . Los pescadores empezaron a ir al PT prinus . Para conseguir hielo .
Abdussalam uso inteligente de esperanza y optimismo. Hizo la pólvora a los ideales melesatkan . La construcción naval y la fabricación de hielo no son verdaderos ideales . PT prinus no de hielo firme. Está empresas pesqueras . La construcción naval y el hielo son sólo objetivos intermedios. Bridge.
Early 2013 Abdussalam cruzar ese puente . Entró en el corazón de la empresa : la construcción de un centro de procesamiento de pescado. En cinco ciudades.
Me sorprende en Ambon . Hay tres coreanos y un estadounidense . Esa mañana se seleccionan de nuevo los resultados del procesamiento de peces prinus . Para ser elegible para la exportación. No es rechazado en el país de destino. Reclamados .
Fue una decisión inteligente y prudente. La nueva compañía de vivir como prinus aún enfrenta muchas vulnerabilidades . No tienen la experiencia . Si la exportación de pescado a ser rechazado , prinus muertos volverán.
Estoy muy orgulloso de prinus . El cadáver ya está disponible. Incluso podido caminar . Lo suficientemente lejos . Sólo tomó dos años. Sin una inyección de capital en absoluto.
Mi tarde a Sorong , Papua Occidental . A continuación, los signos de la vida que es más real . Galangannya , fábricas de hielo , procesamiento de pescado y muy especiales. De todo el nuevo comienzo de la resurrección. Abdussalam aún mantienen un resentimiento muy profundo : prinus hacen las empresas pesqueras verdaderamente de clase mundial .
Nació en Bangkalan , Madura . Se graduó de Airlangga Contabilidad .
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El doctor en economía IPB. A ella le encanta el mar y su contenido.
Esa tarde se preparaba sashimi fresco para mí . Sin embargo , los helicópteros que me llevarían a Kais no pueden esperar. En Kais , en el interior sur de Sorong , Perum Perhutani está listo para construir la primera planta de sagú .
Cuando la partida Kais , estoy helicópteros volando bajo a 80 km al sur de la ciudad de Sorong . Aquí es donde el consorcio de PT IPC va a construir un puerto marítimo internacional de que en Makassar .
Dos proyectos era más lucrativo que ser visto . Salí de sashimi. Trago saliva de nuevo que ya había fluido .
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